|
Весы вагонные для взвешивания в движении вагонов и железнодорожных составов «Весы тензометрические «ВТВ-Д» |
 |
Весы предназначены для поосного взвешивания в движении без расцепки всех типов железнодорожных вагонов широкой и узкой колеи с сухими сыпучими и твердыми грузами, а так же цистерн с жидкими грузами, и составов в целом.
Результаты взвешивания регистрируются и выводятся на печать, возможна передача данных в единую сеть предприятия.
|
Весы состоят из грузоприемного устройства со встроенными датчиками, прибора весоизмерительного и внешних электронных устройств (компьютера и принтера).
Весы «ВТВ-Д» изготавливаются в двух модификациях:
- стандартная (для использования на неэлектрофицированных участках железнодорожного пути);
- с изолированными рельсами для установки на электрофицированные участки железнодорожного пути, оборудованные цепями СЦБ.
Установка грузоприемного устройства производится на щебеночное основание, на щебеночное основание с промежуточными железобетонными плитами или на железобетонный фундамент.
Расстояние передачи данных от грузоприемного устройства до места размещения программно-технического комплекса практически неограниченно за счет использования универсальных каналов (радиомодемы, оптоволоконное соединение).
 |
Грузоприемное устройство весов "ВТВ-Д"
|
Основные технические характеристики
|
Наибольший/наименьший предел взвешивания, т
|
200/18
|
|
Дискретность, кг
|
50
|
|
Класс точности по ГОСТ 30414 *
|
1
|
|
Скорость движения при взвешивании, км/ч
|
от 3 до 10
|
|
Направление движения при взвешивании
|
двухстороннее
|
|
Тип вагонов
|
любой
|
|
Число вагонов
|
неограниченно
|
|
Удаленность передачи данных, м **
|
до 1000
|
|
Температурный диапазон, °C
|
от -50 до +50
|
|
Средний срок службы не менее, лет
|
10
|
* - значение класса точности для конкретного экземпляра весов указывается в Паспорте, и гарантируется изготовителем в зависимости от состояния подходных путей на месте установки весов.
** - при стандартной комплектации; возможно увеличение расстояния до необходимого за счет дополнительной комплектации универсальными устройствами передачи данных.
Возможности программного обеспечения
- Распознавание всех типов вагонов, в том числе локомотива, с возможностью исключения его веса из протокола;
- Автоматическое определение направления и скорости движения, с регистрацией недопустимого режима скорости;
- Определение нагрузки каждого колеса, оси и тележки взвешиваемого вагона;
- Определение распределения массы по бортам взвешиваемого вагона;
- Выдача в процессе работы на экран дисплея диагностических сообщений;
- Документирование процесса взвешивания с сохранением и выводом на печать данных (вес, дата и время взвешивания, порядковые номера вагонов в составе, № поезда);
- Отчуждение результатов в локальную сеть.
Для автоматизации процесса взвешивания вагонов и уменьшения влияния человеческого фактора разработана система распознавания номеров вагонов.
|
